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Puerto Vallarta atraviesa una desaceleración en su actividad turística aérea durante 2026. Datos preliminares del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP)
muestran una tendencia a la baja en el tráfico de pasajeros internacionales y una reducción general en la movilidad aérea del destino.

De acuerdo con los reportes de GAP, el tráfico internacional en el Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta cayó 17% en abril de 2026 respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado de enero a abril, la terminal registra una disminución total de 8.4% en comparación con 2025.

Durante abril, el aeropuerto movilizó alrededor de 576.6 mil pasajeros, una reducción total de 24.4% anual entre vuelos nacionales e internacionales. La caída comenzó a acentuarse desde febrero y marzo, luego de que enero iniciara con un crecimiento moderado de 2.6%.

Analistas y medios especializados han vinculado parte de esta desaceleración con factores coyunturales y hechos de violencia registrados en Jalisco a inicios del año, situación que habría impactado la percepción de seguridad del destino en mercados internacionales.

Al mismo tiempo, GAP reportó una reducción de 8.3% en la oferta de asientos disponibles, reflejando ajustes operativos de aerolíneas ante una menor demanda. Sin embargo, el factor de ocupación aumentó ligeramente hasta 81.5%, lo que indica que los vuelos activos mantienen altos niveles de ocupación pese a la reducción en frecuencias.

El panorama también coincide con reportes sobre ajustes en algunas rutas de cruceros en el Pacífico mexicano, aunque hasta ahora no existe una postura oficial que relacione directamente esos cambios con temas de seguridad.

La caída en el flujo turístico ocurre en un contexto donde Puerto Vallarta mantiene una fuerte dependencia económica del turismo internacional, particularmente de visitantes provenientes de Estados Unidos y Canadá. Especialistas advierten que la evolución de indicadores como conectividad aérea, percepción de seguridad y estabilidad económica internacional será clave para medir la recuperación del destino durante la segunda mitad de 2026.

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